配電變壓器作為電力運行中重要的一環，能直接影響該區域的用電情況，因此，電力公司日常的運行維護中，除了架空線路的絕緣子故障檢測外，配電變壓器也應定期進行檢測、維護。常見的配電變壓器故障類型有以下類型：

一，配電變壓器聲響異常：如果配電變壓器發出的聲響很大且嘈雜無規律，可能是變壓器的鐵芯出現異常。比如配電變壓器的鐵芯夾件對其鐵芯進行固定的螺絲發生松動時，雖然這時儀表的指針顯示正常，對絕緣油、溫度與油位的觀察也沒有發生異常，但配電變壓器確實發生了故障，應及時進行維護。

二，配電變壓器溫度異常：從配電變壓器的工作原理上來看，變壓器如果長期負荷較大，處在散熱條件不好的狀態并且變壓器自身溫度持續較高時，是很可能引發溫度異常。主要從以下方面判斷：a，變壓器局部出現故障時，如線組匝間、變壓器層間和股間出現故障時，變壓器溫度就會出現異常；b，變壓器內部鐵芯部分出現短路故障時，也會出現溫度異常；c，變壓器在高負荷狀態下長期工作，可能因為長期疲勞運作使變壓器的溫度產生異常；d，變壓器長期處于比較惡劣的環境條件下，且沒有及時進行檢修，導致變壓器散熱功能受損，進而出現溫度異常故障；

三、噴油爆炸。當變壓器中出現故障短路電流或高溫電弧時，會使變壓器的老化速度有所增加，進而可能會發生配電變壓器噴油故障。此時，使配電變壓器繼續運作的保護裝置已經無法運行，切斷電源也成了難以進行的動作。

四，嚴重漏油:配電變壓器中的漏油現象時有發生。當油箱中的油量在合理的油位時，配電變壓器正常工作，這時就是出現輕微的漏油現象，及時檢修也不會出現大問題；但如果漏油非常嚴重，計量裝置已經難以檢測到油位，就會給配電變壓器的正常運作帶來困擾。造成配電變壓器的油面較低的原因，可能是油箱受到震動、外力對其碰撞或油箱長時間被腐蝕而生銹。

五，引線部分故障檢測，三相直流電阻不平衡率大大超過4%或某相不通。處理方法為吊芯進行檢查，確定故障部位，對接觸不良的可以重新打磨壓緊，對焊接不良的重新焊接；對焊接面不足的應增大，引線截面不足的應更換來滿足需求。分接開關故障檢測，測量不同分頭直流電阻，如果完全不通，說明是開關燒毀；如果某分接直阻不平衡，說明是觸頭個別燒毀；焦糊味較重，說明過熱或電弧，處理方法：應吊芯檢查，如果是開關觸頭僅發生過熱、接觸不良或輕微弧跡，可拆下檢修后復用。如燒傷嚴重或觸頭間對地放電應更換新開關。

六，線圈故障：發生線圈故障時會出現儲油柜噴油、箱體脹鼓、油味焦糊。可測量其絕緣電阻和直流電阻，當絕緣電阻值為零時，直流電阻增大并不穩定。處理方法：吊芯檢查，確定故障情況，如果輕微損壞，可修復使用；如果故障嚴重，應考慮更換線圈，對儲油柜密封不嚴進行技術改造。